1月14日上午，Y011蚌淮高速項目部全線路面工程圓滿完工，預計本月22日基本具備通車條件，受到蚌埠日報紙媒、蚌埠市廣播電視臺等主流媒體關注報道。
此次鳳陽銜接段300米瀝青攤鋪共投入攤鋪機2臺、鋼輪壓路機3臺 、膠輪壓路機4臺、自卸車12輛以及20余名專業(yè)技術人員和施工人員同步開展作業(yè)，現(xiàn)場繁忙而有序，每一道工序都嚴格按照技術標準和規(guī)范執(zhí)行，確保工程質量達到最優(yōu)。
自2024年12月初，蚌埠市下達年前必須通車任務以來，項目班子成員靠前指揮，項目團隊也展現(xiàn)出了前所未有的凝聚力與執(zhí)行力。針對最后關鍵時期的水蚌線下穿及鳳陽銜接段300米路段施工，項目采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)方式，根據現(xiàn)場實際情況適時調整施工方案，協(xié)調聯(lián)動、強力推進，多方調配各項資源，克服了征遷協(xié)調、交叉施工、材料運輸難等難點問題。項目部還成立了專項質量控制小組，對瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、壓實等各個環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)控，采用先進的檢測設備對路面平整度、厚度、壓實度等關鍵指標進行實時監(jiān)測，確保每一寸路面都符合設計要求，同時對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，做到問題不過夜、質量零容忍，真正實現(xiàn)“精品工程”的目標。在安全保障上，項目嚴格執(zhí)行安全生產責任制，通過定期安全教育培訓、應急演練以及日常安全巡查，不斷提升全員安全意識和應急處理能力，為工程順利推進提供堅實的安全保障。
蚌埠市區(qū)至蚌淮高速劉府出入口連接線工程，作為蚌埠市新晉的門戶之作，起點與解放路緊密相連，終點則延伸至蚌埠與滁州交界，全長達3.765公里。道路以雙向六車道之姿，成為連接城市框架與高速外環(huán)的重要紐帶。項目通車后，將極大改善主城區(qū)及南部城區(qū)的對外交通環(huán)境，對于提升城市整體形象、推動經濟蓬勃發(fā)展具有深遠而重大的意義。
下一步，項目將繼續(xù)開展附屬工程施工，依次進行交安工程交工驗收和項目整體工程交工驗收，向通車總目標發(fā)起最后沖刺。
